天然氣脫硫單元

Natural Gas Desulfurization Unit

天然氣脫硫的原因

The Reason of Natural Gas Desulfurization

天然氣中含有的H₂S、CO₂和有機(jī)硫等酸性組分，在水存在的情況下會(huì)腐蝕金屬;含硫組分有難聞的臭味、劇毒、使催化劑中毒等缺點(diǎn)。CO₂為不可燃?xì)怏w，影響天然氣熱值的同時(shí)，也影響管輸效率。特別是，H₂S是一種具有令人討厭的臭雞蛋味，有很大毒性的氣體?？諝庵蠬₂S含量達(dá)到幾十mg/m3就會(huì)使人流淚、頭痛，高濃度的硫化氫對(duì)人有生命危險(xiǎn)；H₂S在有水及高溫（400℃以上）下對(duì)設(shè)備、管線腐蝕嚴(yán)重；還對(duì)某些鋼材產(chǎn)生氫脆，在天然氣凈化廠曾發(fā)生閥桿斷裂、閥板脫落現(xiàn)象。有機(jī)硫中毒會(huì)產(chǎn)生惡心、嘔吐等癥狀，嚴(yán)重時(shí)造成心臟衰竭、呼吸麻痹而死亡。

因此天然氣脫硫有保護(hù)環(huán)境、 保護(hù)設(shè)備、管線、儀表免受腐蝕及有利于下游用戶的使用等益處。

同時(shí)還可以化害為利，回收資源。將天然氣中的硫化氫分離后經(jīng)克勞斯反應(yīng)制成硫（亮黃色，純度可達(dá)99.9），可生產(chǎn)硫和含硫產(chǎn)品，在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的用途。

從高含量CO₂的天然氣中分離出來(lái)的高純度的CO₂可用于制備干冰，也可用于采油上回注地層以提高原油的采收率。

天然氣脫硫、脫碳的方法

Method for Desulphurization and Decarbonization of Natural Gas

關(guān)于天然氣中酸性氣體的脫除，開發(fā)了許多處理方法，這些方法可分成濕法和干法兩大類。干法脫硫目前工業(yè)上已很少應(yīng)用，工業(yè)大型裝置以濕法為主。濕法脫硫按照溶液的吸收和再生方法，可分為化學(xué)吸收法、物理吸收法和氧化還原法三類。

天然氣脫水單元

Natural Gas Dehydration Unit

天然氣脫水的意義

The Reason of Natural Gas Dehydration

天然氣在進(jìn)輸氣管道中將逐漸冷卻，天然氣中的飽和水蒸汽逐漸析出形成水和凝析液體。該液體伴隨天然氣流動(dòng)，并在管線較低處蓄積起來(lái)，造成阻力增大。當(dāng)液體蓄積到形成段塞時(shí)，其流動(dòng)具有巨大的慣性，將造成管線末端分離器的液體捕集器損壞。

管道中有液體存在，會(huì)降低管線的輸送能力。

水和其它液體在管道中和天然氣中的硫化氫、二氧化碳形成腐蝕液，造成管道內(nèi)腐蝕，縮短管道的使用壽命，同時(shí)增大了爆管的頻率。

水在管道中容易形成水合物，堵塞管道，影響正常生產(chǎn)。 為了保護(hù)天然氣的長(zhǎng)輸管道，提高管線輸送效率，天然氣進(jìn)入輸氣管道之前，必須進(jìn)行脫水處理。

天然氣脫水的方法及特點(diǎn)

Methods and Characteristics of Natural Gas Dehydration

天然氣脫水的方法很多，按其原理可以分為冷凍分離法、固體干燥吸附和溶劑吸收三大類，長(zhǎng)慶天然氣凈化廠采用的三甘醇（TEG）脫水工藝。三甘醇（TEG）學(xué)名三乙二醇醚，分子式為 HO(CH₂)₂O·(CH₂)₂O·(CH₂)₂OH。 三甘醇具有強(qiáng)吸水性、高溫條件下容易再生等特點(diǎn)，利用這種特點(diǎn)可作為脫水劑來(lái)降低天然氣中的含水量。三甘醇脫水過(guò)程是一個(gè)物理過(guò)程，利用三甘醇的強(qiáng)吸水性將天然氣中水分吸收，吸收了水分的三甘醇稱為富液；富液進(jìn)入重沸器后，在常壓、高溫情況下將水分蒸發(fā)出去，再加上干氣汽提,可得到濃度大于99％的三甘醇貧液，貧液循環(huán)再利用。該工藝具有以下特點(diǎn)：

工藝流程簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟，露點(diǎn)降大(30～60℃）、熱穩(wěn)定性好、易于再生、損失小、投資和操作費(fèi)用省等優(yōu)點(diǎn)。

將貧液冷卻設(shè)在循環(huán)泵入口前，既改善了循環(huán)泵的操作條件，又可降低產(chǎn)品氣的溫度，減小了對(duì)長(zhǎng)輸管道管輸能力的影響。

在富液管線上設(shè)置過(guò)濾器，以除去溶液系統(tǒng)中攜帶的機(jī)械雜質(zhì)和降解產(chǎn)物，保持溶液清潔，有利于裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。

可以避免專為三甘醇再生而設(shè)置中壓蒸汽系統(tǒng)。

硫磺回收單元

Sulfur Recovery Unit

硫磺回收單元

Sulfur Recovery Unit

硫磺回收裝置是脫硫單元配套環(huán)保工程，主要是將脫硫單元脫除的酸氣轉(zhuǎn)化成硫磺，尾氣進(jìn)酸氣焚燒單元焚燒后經(jīng)煙囪排入大氣。

核心單元（反應(yīng)單元）為系列連續(xù)化生產(chǎn)，輔助單元（硫成型單元）為間歇生產(chǎn)。

主要生產(chǎn)裝置有：硫回收單元、硫磺成型和包裝、硫磺倉(cāng)庫(kù)

第一凈化廠硫磺回收裝置處理酸氣能力10-27×10⁴ m3/d，其中H₂S含量為1.3－3.4％（mol）。

第二凈化廠硫磺回收裝置處理酸氣能力12-30×10⁴m3/d，其中H₂S含量為1.55－3.59％（mol）。

兩套裝置均采用德國(guó)林德公司的Clinsulf-DO直接氧化法工藝。

 

硫磺回收工藝流程簡(jiǎn)述

Methods and Characteristics of Natural Gas Dehydration

空氣和脫硫單元來(lái)的酸氣按照一定的比例（理想配比的空氣數(shù)量是由一分子O₂和1/2計(jì)算出來(lái)的，空氣和H₂S的比例一般為0.42）經(jīng)過(guò)中壓蒸汽預(yù)熱至200℃后，進(jìn)入反應(yīng)器中，在催化劑的作用下酸氣中的硫化氫和氧氣發(fā)生放熱反應(yīng)生成單質(zhì)硫，反應(yīng)器的正常溫度為292.1℃（這個(gè)溫度隨著H₂S含量的變化而變化），自反應(yīng)器出來(lái)的硫蒸氣經(jīng)過(guò)硫冷凝器、硫分離器后，液態(tài)硫進(jìn)入液硫儲(chǔ)槽后，由液硫泵將液體硫磺輸送到硫固化冷凝器，通過(guò)布料器均勻滴落于旋轉(zhuǎn)鋼帶上，在冷卻水的作用下，液體硫磺在鋼帶上固化成半球狀顆粒，收集于包裝料斗中。半球狀顆粒硫磺從包裝料斗中自由落下，由產(chǎn)品包裝稱自動(dòng)包裝，采用叉車送入硫磺倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存。尾氣進(jìn)入酸氣焚燒單元焚燒后排放。

酸氣焚燒

Acid Gas Incineration

酸氣焚燒單元主要用于焚燒脫硫單元脫除的酸性氣體，將酸性氣體H₂S氧化成SO₂后排入大氣。在硫磺回收裝置建成以后，本單元主要處理硫磺回收裝置產(chǎn)生的尾氣。

脫硫裝置脫除的酸氣進(jìn)入硫磺回收單元進(jìn)行處理，產(chǎn)生的尾氣進(jìn)入本單元，經(jīng)負(fù)壓焚燒爐（H-2101）燃燒，使尾氣中的H₂S和硫氧化成SO₂后排入大氣。從焚燒爐出來(lái)的高溫?zé)煔膺M(jìn)入煙囪排放。

為了保證安全，在酸氣進(jìn)口、燃料氣進(jìn)口管均安裝有阻火器。正常操作時(shí)應(yīng)控制爐膛溫度在600℃左右，爐膛溫度與燃料氣壓力串級(jí)控制，通過(guò)調(diào)節(jié)燃料壓力來(lái)達(dá)到控制爐膛溫度的目的。

NGL回收單元

Recovery Unit

天然氣凝液（NGL）回收

NGL Recovery Unit

天然氣（尤其是凝析氣及伴生氣）中除含有甲烷外，一般還含有一定量的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷以及更重?zé)N類。為了符合商品天然氣質(zhì)量指標(biāo)或管輸氣對(duì)烴露點(diǎn)的質(zhì)量要求，或?yàn)榱双@得寶貴的液體燃料和化工原料，需將天然氣中的烴類按照一定要求分離與回收。

目前，天然氣中的乙烷、丙烷、丁烷、戊烷以及更重?zé)N類除乙烷有時(shí)是以氣體形式回收外，其他都是以液體形式回收的。由天然氣中回收到的液烴混合物稱為天然氣凝液（NGL），簡(jiǎn)稱液烴或凝液，我國(guó)習(xí)慣上稱其為輕烴，但這是一個(gè)很不確切的術(shù)語(yǔ)。天然氣凝液的組成根據(jù)天然氣的組成、天然氣凝液回收目的及方法不同而異。從天然氣中回收凝液的工藝過(guò)程稱之為天然氣凝液回收（NGL回收，簡(jiǎn)稱凝液回收），我國(guó)習(xí)慣上稱為輕烴回收?；厥盏降奶烊粴饽夯蛑苯幼鳛樯唐?，或根據(jù)有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)一步分離為乙烷、液化石油氣（LPG，可以是丙烷、丁烷或丙烷、丁烷混合物）及天然汽油（C5+）等產(chǎn)品。因此，天然氣凝液回收一般也包括了天然氣分離過(guò)程。

天然氣凝液（NGL）回收的目的

The Reason of Natural Gas Condensate (NGL) Recovery

從天然氣中回收液烴的目的是：

• 使商品氣符合質(zhì)量指標(biāo)；
• 滿足管輸氣質(zhì)量要求；
• 最大程度地回收凝液，或直接作為產(chǎn)品或進(jìn)一步分離為有關(guān)產(chǎn)品。

天然氣凝液（NGL）回收方法

Method for recovery of natural gas condensate (NGL)

NGL回收可在油氣田礦場(chǎng)進(jìn)行，也可在天然氣處理廠、氣體回注廠中進(jìn)行?；厥辗椒ɑ旧峡煞譃椋何椒ā⑽辗袄淠蛛x法三種。

液化天然氣（LNG）

Liquefied Natural Gas (LNG)

液化天然氣（LNG）的優(yōu)勢(shì)

Advantages of Liquefied Natural Gas (LNG)

由于液化天然氣（LNG）體積約為液化前氣體體積的1/625，故有利于儲(chǔ)存和輸送。

LNG不僅可作為汽油、柴油的清潔替代燃料，也可用來(lái)生產(chǎn)甲醇、氨及其他化工產(chǎn)品。此外，LNG已廣泛用于燃?xì)庹{(diào)峰和應(yīng)急氣源，提高了城鎮(zhèn)居民和工業(yè)用戶供氣的穩(wěn)定性。LNG再氣化時(shí)的蒸發(fā)相變烙（-161.5℃時(shí)約為510KJ/kg）還可供制冷、冷藏等行業(yè)利用。

LNG的生產(chǎn)流程

LNG Production Process

LNG生產(chǎn)一般包括天然氣預(yù)處理、液化及儲(chǔ)裝三部分，其中液化系統(tǒng)則是其核心。通常，先將天然氣經(jīng)過(guò)預(yù)處理，脫除對(duì)液化過(guò)程不利的組分，然后再進(jìn)入液化部分的高效低溫?fù)Q熱器不斷降溫，并將重?zé)N分出，最后在常壓（或略高壓力）下使溫度降低到-162℃（或略高溫度），即可得到LNG產(chǎn)品，在常壓（或略高壓力）下儲(chǔ)存、裝運(yùn)及使用。

原料氣預(yù)處理

Feed Gas Pretreatment

LNG工廠的原料氣來(lái)自常規(guī)天然氣如油氣田的氣藏氣、凝析氣、油田伴生氣，以及非常規(guī)天然氣如煤層氣等，一般都不同程度地含有H₂S、CO₂、有機(jī)硫、重?zé)N、水蒸氣和汞等雜質(zhì)。在液化之前，必須進(jìn)行預(yù)處理。 原料氣預(yù)處理工藝包含：

• 1.脫硫脫碳
• 2.脫水
• 3.脫重?zé)N
• 4.脫汞
• 5.脫氮脫氧

天然氣液化工藝

Natural Gas Liquefied Technique

原料氣經(jīng)過(guò)預(yù)處理后，進(jìn)入液化系統(tǒng)的換熱器中不斷降溫直至液化。因此，天然氣液化過(guò)程的核心是制冷系統(tǒng)。通常，天然氣液化過(guò)程根據(jù)制冷方法不同又可分為：

• 1.節(jié)流制冷循環(huán)
• 2.膨脹機(jī)制冷循環(huán)
• 3.階式制冷循環(huán)
• 4.混合冷劑制冷循環(huán)
• 5.帶預(yù)冷的混合冷劑制冷循環(huán)等工藝。

目前，世界上基本負(fù)荷型LNG工廠主要采用后三種液化工藝。

LNG的儲(chǔ)存和運(yùn)輸

Storage and Transportation of LNG

液化后的天然氣都要儲(chǔ)存在儲(chǔ)罐或儲(chǔ)槽內(nèi)。在LNG接收站中，也都有一定數(shù)量和不同規(guī)模的儲(chǔ)罐（儲(chǔ)槽）。由于天然氣易燃、易爆，而LNG的儲(chǔ)存溫度又很低，故要求其儲(chǔ)存容量與設(shè)施必須安全可靠而且效率要高。

液化天然氣（LNG）的運(yùn)輸主要有兩種方法，陸上一般用LNG槽車，海上則用LNG船。近年來(lái)由于技術(shù)上的發(fā)展，也有通過(guò)火車運(yùn)輸以及大型集裝箱運(yùn)輸LNG的方法。

壓縮天然氣（CNG）

Compressed natural Gas (CNG)

壓縮天然氣（CNG）的優(yōu)勢(shì)

Advantages of Compressed natural Gas (CNG)

在常溫和高壓（20~25MPa）下，相同體積的天然氣質(zhì)量比高壓條件下的質(zhì)量約大270~300倍，因而可使天然氣的儲(chǔ)存和運(yùn)輸量大大提高，也使天然氣的利用更為方便。目前，壓縮天然氣（CNG）廣泛用于交通、城鎮(zhèn)燃?xì)夂凸I(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。

目前，國(guó)內(nèi)外都在大力發(fā)展代用汽車燃料，現(xiàn)已實(shí)際應(yīng)用的有壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（LNG）、液化石油氣（LPG）、甲醇、乙醇及電能等。

CNG站分類

Classification of CNG Station

目前CNG站的分類方法尚不統(tǒng)一，按供氣目的一般可分為加壓站、供氣站和加氣站；按功能設(shè)置多少可分為單功能站、雙功能站和多功能站；按附屬關(guān)系不同可分為獨(dú)立站和連鎖站。

CNG站工藝

CNG Station Process

CNG站的基本功能為天然氣接收（進(jìn)站調(diào)壓計(jì)量）、處理、壓縮、供應(yīng)（包括儲(chǔ)存、加氣供應(yīng)和減壓供應(yīng)）等。LPG和LNG站通常也包括在內(nèi)，但站內(nèi)工藝流程則與CNG站不同。按照CNG站供氣目的不同，以下為各類CNG站的工藝流程圖展示：